تتميز هياكل سيارات Hyundai ببنية تحمل-مصنوعة من الفولاذ-وسبائك الألومنيوم عالية القوة والموجودة في مواقع استراتيجية في المواقع الرئيسية.
يخفي العمود A-هيكل تقوية متعدد-ثلاثي-الأبعاد، باستخدام الفولاذ المشكل على الساخن-لزيادة قوة الشد إلى أكثر من 1500 ميجا باسكال، وتوجيه نقل الطاقة بشكل فعال أثناء الاصطدام. العمود B-مطعم بقلب فولاذي عالي القوة- ومغلف بالفولاذ المجلفن. يضمن هذا الهيكل المركب القوة والوزن.
يبدو هيكل الباب بسيطًا ولكنه في الواقع معقد. يتم قذف الشعاع المضاد للتصادم-من سبيكة ألومنيوم عالية القوة-، ويشتمل على مسار محرك رفع النافذة ومجموعة الأسلاك. يشتمل نظام إغلاق الباب على ثلاثة شرائط إغلاق، كل منها مسؤول عن عزل الصوت، ومقاومة الماء، ومقاومة الغبار. تم تحسين المقطع العرضي-للشرائط من الناحية الديناميكية الهوائية لتقليل ضوضاء الرياح أثناء القيادة بسرعات عالية-.
يوازن التصميم الهيكلي الداخلي بين الجماليات والوظائف. إطار لوحة العدادات عبارة عن حقن-مقولب باستخدام مادة PP+EPDM-T20، ومغطى بسطح مصبوب ناعم -. يتكون هيكل المقعد من ثلاث طبقات-: الإطار، والحشو، والغطاء. يتم طحن التروس الموجودة في آلية الضبط لضمان بقائها ثابتة مع مرور الوقت. إن حامل الشاشة المدمج{10}}مصنوع من سبائك المغنيسيوم، مما يضمن أداءً ممتازًا وخفيف الوزن للحماية الكهرومغناطيسية.
